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重型貨架,又俗稱橫梁式貨架,或稱貨位式貨架,屬于托盤貨架類,在國內的各種倉儲貨架系統中為常見一種貨架形式。以立柱片+橫梁形式的全組裝結構,結構簡明有效。可根據存儲單元集裝設備的特性加裝如:隔檔、鋼層板(鋼格板)、金屬絲網層、倉儲籠導軌、油桶架等功能性附件,能夠滿足不同單元集裝設備形式的貨物存儲。
簡介
重型貨架是使用普遍的一種貨架,每層承重超過500Kg的,名稱正是由此得來。其有很好的揀取效率,
可儲存較重的物品,但儲存密度較低。重型貨架又叫托盤式貨架,具有承重大,高度適應范圍廣泛,機械存取,選取效率高等特點,但空間利用率一般。廣泛應用于制造業(yè)、第三方物流和配送中心等領域,既適用于多品種小批量物品,又適用于少品種大批量物品。此類貨架在高位倉庫和位倉庫中應用多。
主要特征
1、通常貨物通過托盤、倉儲籠等單元集裝設備整裝后存入貨架保管。每單元載重一般在4000kg以內,每層通常放兩個單元。
2、是普遍和廣泛使用的貨架之一,適合絕大多數倉庫或產品貨物使用。
3、具有100的貨物任意揀選特性。搬運機械如叉車等可到達任意貨位進行存儲作業(yè),存儲作業(yè)方便、快捷!
4、以機械搬運設備進行存儲作業(yè)。
5、單元貨架跨度一般在4m以內,深度在1.5m以內,低、高位倉庫貨架高度一般在12m以內,位倉庫貨架高度一般在30m以內(。
6、能夠以75mm的整數倍自由調節(jié)每層層高。
重型貨架
重型(橫梁式)貨架一般采用冷軋異型鋼制作,立柱由80(90)x60(70)Ω型鋼表面沖菱形孔而成,橫梁由80x50-100x50-120x50-140x50-160x50抱焊梁連接掛件而成,一般用托盤代替層板方便叉車搬運。層載重1噸到5噸的設計,表面靜電噴塑,防水防銹防腐蝕能力更強,插接式組合,不需要用螺絲和焊接,組裝非常方便,充分利用空間面積,提供倉儲能力。
結構
重型貨架由立柱、橫梁、橫撐、斜撐以及自鎖螺栓組裝而成,可以有效防止螺栓松動后引發(fā)貨架失穩(wěn);橫梁采用的冷軋P型閉口梁;該結構具有簡單可靠、重量輕、承載力強、造價低的特點;柱卡與立柱連接時配有特殊設計銷,可以確保橫梁在外力撞擊下不會脫落;層板采用上做的條狀層板,具有承載力強、耐磨損、更換簡單、維修成本低廉的特點。
安裝方法
首先把橫拉(橫撐),斜拉(斜撐)用螺絲安裝在立柱上。把組裝好的兩個立柱片豎立在地上兩片立柱片距離調整為橫梁的長度后裝上橫梁即可。
安裝副架的時候也是先把立柱片裝好,然后把裝好的立柱片離主架的一邊立柱片距離調整為橫梁的長度后裝上橫梁即可。
橫拉,斜拉的數量:
立柱長:1000~1200mm 一個斜拉,兩個橫拉
立柱長:1300~2200mm 兩個斜拉,兩或三個橫拉
立柱長:2300~3200mm 三個斜拉,兩或三個橫拉
立柱長:3300~4200mm 四個斜拉,兩或三個橫拉
立柱長:4300~5200mm 五個斜拉,兩或三個橫拉
橫拉,斜拉的數量如下圖。一般而言計算方法為每600mm一根斜拉,上下各一根斜拉,可適當在上面多加一根橫拉。
分類
重型貨架分:橫梁式貨架;重型托盤式貨架;窄巷式托盤貨架;重型倉儲物流貨架; 移動重型貨架;抽出式貨架等。
優(yōu)勢
1、全組裝式結構,隨意組合,安裝、拆卸方便靈活。
2、立柱由熱軋板折出多個角度而成,故貨架的承重力大。
3、立柱為裝配式結構,橫梁與立柱之間采用鋼扣卡插連接,并設以匙鎖定,防止脫落。
4、立柱設有每75mm調節(jié)孔距,可根據貨物高低任意調節(jié)。
5、適合物料堆高存放,可充分利用倉庫的空間位置達到物料分類管理目的,可配合叉車或堆高機使用。
重型貨架具體參數:
用途
重型貨架成本低、組裝、拆卸簡單方便的特點;倉儲貨架廠家適用于人工存取,每層標準有效承載800kg以上.適合于人工存取箱式貨物,或者與零件盒、周轉箱配套裝載零散重型貨物。
常應用于物流業(yè)領域、倉儲等。
產品延伸
一、重型雙深位貨架
1.雙深位貨架是重型橫梁式貨架的延伸,適用的搬運叉車不同而命名。
2.貨物為先進后出,揀取率50%,取貨難度適中,適用面廣。
二、重型窄巷式貨架
窄巷式貨架,具有承重大,高度適應范圍廣泛,選取效率高等特點,空間利用率比橫梁式提高20%左右。
1、可存儲的物品種類豐富,配合托盤和各類附件,可解決絕大部分物料的存取問題。
2、叉車通道僅需1.6~2m左右。
3、存取機械:窄巷式專用叉車。
4、空間利用率高,約60~65%。
5、所有儲位皆可獨立存取、先進先出。
6、適用于廠房較高的倉庫,可達到14.5米。
7、對地面平整度要求較高。
8、運作效率高,速度快,行走與提升可同時進行。
9.、撿貨作業(yè)效率。
10、配合射頻,可達到很高的管理度。
注意事項
1、重型貨架使用要防頭重腳輕:應做到高層放輕貨,底層放重貨的原則。
2、要防超載:每層堆放重量不得超過貨架的大承載量。
3、防撞擊:叉車在運行過程中,應盡量輕拿輕放,防止對貨架撞擊。
4、貨架上方有貨物時,操作人員不要直接進入貨架底部。
5、防止用不標準的地臺板(卡板)、托盤等在貨架上使用,川字底為適合。
貨架高度超過八米時,就需要有相應的裝卸機械。故所需的通道面積總量較大,存儲密度比其它系統要來得小。重型倉儲貨架能實現各種托盤的快速存取,單元貨格大可達2000KG,能適應各種類型的托盤和貨架??梢园簇浳锍叽绲囊?,調節(jié)橫梁的高度。貨物流通量大,按照方便,迅速。重型貨架成本低,能快速安裝及折裝。
衡量標準
貨架的構造,貨架立柱要看截面的折彎能否多且平均,貨架起多起平均對稱的構造越好。 貨架的橫梁要看橫梁的掛鉤構造和橫梁掛到立柱的方式:橫梁的掛鉤要多些較好,越多受力起好;橫梁的掛鉤 掛到立柱上要看掛鉤與立柱的接觸能否嚴密一致,掛鉤的內側要與立柱旁邊面嚴密沒有間隙如許的構造才干不變且受力好經久耐用。
規(guī)格與配件
規(guī)格
重型貨架立柱規(guī)格有:60*80*2.0 ,70*90*2.0和 70*100*2.0三種規(guī)格。
重型貨架橫梁規(guī)格有:50*80*1.5, 50*100*1.5, 50*120*1.5, 50*140*1.5, 50*160*1.5抱焊梁和 50*110*2.0P型梁。
重型貨架橫梁規(guī)格有:50*100*1.5 50*120*1.5 50*140*1.5 50*150*1.5 50*160*1.5 一體梁
重型貨架小跨梁規(guī)格有:30*30*1.0, 30*50矩形*1.2, 40*40*1.0, 40*40*1.5, 40*80*1.5。
重型貨架層板規(guī)格有:0.7mm 1.0mm 1.5mm 2.0mm 2.5mm 3.0mm 4.0mm 鋼板折彎底部加筋處理。
配件
分隔片其實也叫貨架拉桿或貨架連接桿,是重型貨架中的常規(guī)標準配件之一,在貨架設計中也是一個重要的考慮環(huán)節(jié)。對貨架來說,這個配件較為重要,它對貨架的強度、整體穩(wěn)定性都有一個很好的加強。
立柱片一般是由兩根立柱+幾根橫拉+幾根斜拉組合而成,再通過橫梁連接。重型貨架一般都是用叉車來操作的,難免會碰到重型貨架的立柱,這時立柱保護器就起到了作用,避免重型貨架受到更大的沖擊而受損。