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21世紀(jì)后,我國的貨架行業(yè)的規(guī)模逐漸擴(kuò)展起來,越來越多的貨架企業(yè)出現(xiàn)了, 從貨架的出產(chǎn)比例來看,集中程度高。在國內(nèi)市場上,約70%的貨架產(chǎn)自江蘇,20%的貨架產(chǎn)自上海,5%的貨架產(chǎn)自廣東,另5%來自北京、天津等各地貨架行業(yè)和進(jìn)口貨架。
從貨架行業(yè)的企業(yè)規(guī)模來看,中等規(guī)模的貿(mào)易型企業(yè)占大多數(shù)。很多貨架企業(yè)具備自己的生產(chǎn)工程,完善的銷售、生產(chǎn)、包裝、運(yùn)輸體系。也有很多的貨架公司都是零庫存的銷售公司,所接到的訂單由與之合作的加工工廠進(jìn)行加工,貨架銷售方與貨架制作方是合作的關(guān)系。
隨著中國入世的過渡期滿,世界知名的物流企業(yè),物流配套企業(yè),貨架行業(yè)也紛紛登陸中國。盡管貨架行業(yè)目前在中國還處于啟蒙階段,但是隨著國外同行業(yè)的進(jìn)駐,必然呈現(xiàn)一些新的特點(diǎn)。
貨架行業(yè)的發(fā)展
首先,目前我國貨架行業(yè)的技術(shù)單一,而且沒有形成相應(yīng)的行業(yè)規(guī)范,行業(yè)區(qū)域相對集中,需求單位只有選擇不同貨架供應(yīng)商的機(jī)會,而不存在選擇不同貨架的機(jī)會,因?yàn)榉秶鷥?nèi)的貨架行業(yè)產(chǎn)品都一樣。而國外同行業(yè)進(jìn)駐后,必然存在著貨架產(chǎn)品質(zhì)量的差異。那么競會很激烈。
其次,隨著外資更多的注入我國市場,必然導(dǎo)致越來越多的企業(yè)進(jìn)行規(guī)范經(jīng)營,提益就要從物流這第三利潤源泉著手,越來越多的人會逐漸認(rèn)識到貨架,各個企業(yè)對貨架的需求量也就越來越大。
再次,全面的開放,必然帶來需求的分散,范圍內(nèi)都有,因此必然導(dǎo)致貨架行業(yè)由目前的集中逐漸向擴(kuò)散。
目前國內(nèi)對于貨架行業(yè)的認(rèn)識程度還不夠高,有很多地方比如東北和西北地區(qū),并不了解貨架,也不懂得貨架,還處在不知道自己需要的階段。但是隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,國人對于物流了解的越深,對貨架的需求也就會與日俱增。蘇州貨架也在不斷努力提升,迎合高速發(fā)展的物流行業(yè)。